Apple on teinud ettepaneku kulutada 9,7 miljonit dollarit uutele jalgratta- ja jalakäijatele suunatud transpordiprojektidele Cupertino linnas, kus tal on kaks ülikoolilinnakut, teatab Mercury uudised .
Apple tegi pakkumise linnaametnikele eelmisel aastal pärast seda, kui kuulis kavandatavast muudatusest linna ärilitsentsimaksus, mis nõuaks Apple'ilt ja teistelt Cupertino ettevõtetelt maksete tasumist töötajate arvu alusel.
Linn nõustus mullu juulis muudatused edasi lükkama, mis oleks Apple'ile oma 24 000 töötaja kohta maksma läinud ligikaudu 9 miljonit dollarit aastas.
Ettevõtlusmaksu muudatused on edasi lükatud 2020. aastani, et anda linnale aega teha koostööd Apple'iga erafinantseerimisel, et vähendada Cupertino pendelrände liiklust. Apple on osalenud regulaarselt Cupertino linna töötajatega kohtumistel, et kokkuleppele jõuda.
Kavas on viis projekti:
- 4,63 miljonit dollarit McClellan Roadi jalgrattateede rahastamiseks Lincolni algkooli, Kennedy keskkooli ja Mona Vista keskkoolide lähedal. Selle raha eest rahastatakse ka kahe kõnnitee parenduse projekteerimist ja ehitamist ning McClellani ja DeAnza ristmikule uut signaaltuld.
- 1,2 miljonit dollarit liikluse ja jalakäijate ohutuse parandamiseks kohalike koolide läheduses
- 1,98 miljonit dollarit Bubb Roadi äärde uute jalgrattateede ja jalakäijate parenduste kavandamiseks, projekteerimiseks ja ehitamiseks
- 1,8 miljonit dollarit Junipero Serra raja projekteerimiseks ja arendamiseks
- 165 000 dollarit Mary Avenue rattateede jaoks
Cupertino aselinnapea Liang Chao ütles, et on Apple'i pakutud rahastamistasemes pettunud. 'Kui me maksu kaalusime, oleks linn saanud jooksvat tulu 10 miljonit dollarit,' ütles ta. Samuti tunneb ta muret, et raha suunatakse pigem ratta- ja jalakäijate projektidele kui sõidukiliikluse leevendamisele.
27. märtsil linnavolikogule saadetud kirjas ütles Apple'i kinnisvara ja rajatiste asepresident Kristina Raspe, et Apple ootab põnevusega ehitusega edasiminekut. 'Pärast pikka tööd linnaga oleme välja selgitanud mitu 1. etapi projekti, mida me hea meelega rahaliselt toetame ja liigume edasi nii kiiresti kui võimalik,' kirjutas ta.
Väidetavalt on Apple pöördunud nõukogu poole ettepanekutega jalgrataste ja jalakäijate jaoks, kuna ettevõttel oli konkreetne huvi alternatiivsete transpordiprojektide rahastamise vastu.
Linnavolikogu hääletab Apple'i rahastamise vastuvõtmise üle hiljem. Apple'il võidakse paluda rahastada ka süstikuprojekti, mis ühendaks kohalikud transpordisõlmed ja peamised sihtkohad üle linna.
Märkus. Selle teemaga seotud arutelu poliitilise iseloomu tõttu asub arutelulõng meie veebisaidil Poliitika, religioon, sotsiaalsed küsimused foorum. Kõik foorumi liikmed ja saidi külastajad on teretulnud lõime lugema ja jälgima, kuid postitamine on piiratud vähemalt 100 postitusega foorumi liikmetega.
Lemmik Postitused