Lekkinud Tesla FCC dokument, mida jagas The Verge viitab sellele, et Tesla järgmised autod toetavad Ultra Wideband – tehnoloogiat, mis on sisse ehitatud uusimatesse iPhone’idesse ja sõidukitesse, mis võimaldab suuremat täpsust auto avamisel nutitelefoniga.
Tesla esitas septembris dokumendid uute võtmehoidjate, kontrolleri ja sõiduki raami ja salongi sisse paigaldatavate otspunktide kohta, millest mõned toetavad ülilairibaühendust. Tesla kasutab Ultra Widebandi standardipõhist rakendust, seega peaks see ühilduma rakendusega iPhone 11 ja iPhone 12 mudelid, mis seda tehnoloogiat toetavad, kui see lõpuks Tesla sõidukitesse jõuab.
Apple'i iPhone 11 ja iPhone 12 seadmed on varustatud U1-kiibiga, mis toetab ultralairiba tehnoloogiat, et parandada ruumiteadlikkust ja siseruumides asukoha tuvastamist. Apple on võrrelnud ülilairibaühendust 'GPS-iga elutoa skaalal' ja see on loodud täpseks läheduse jälgimiseks.
Praegu kasutab Apple U1 kiipi suunatava AirDropi funktsiooni jaoks ja suhtlemiseks U1-ga varustatud HomePod mini lugude kätteandmise eest, aga see muidu suurt ei tee. Tulevikus eeldatakse, et Apple kasutab AirTagi jaoks U1 kiipi ja sellel on ka selliseid rakendusi nagu integreerimine sõidukitega.
Puudub selgesõnaline sõna selle kohta, et Tesla ultralairibarakendus töötab koos iPhone , kuid Teslal juba on iPhone'i rakendus mis võimaldab Tesla omanikel muu hulgas oma autosid lukustada ja avada. FCC dokumendi kohaselt määrab Tesla Ultra Wideband funktsioon täpsemalt, kui kaugel on inimene autost avamise ja aktiveerimise eesmärgil ning Tesla kirjeldab seda turvalisemana.
Tulevased Tesla sõidukid sisaldavad sõidukis mitu ülilairiba lõpp-punkti, et määrata õige asukoha triangulatsioon ja teha kindlaks, kas inimene on autos või väljaspool, ning need saavad tõenäoliselt liidestada Apple'i iPhone'idega.
Teised sõidukitootjad töötavad ka ülilairibatehnoloogia kallal, mis töötab iPhone 11 ja iPhone 12 mudelid. Jaanuaris teatas BMW, et töötab uue Ultra Wideband versiooni Digital Key Plusi kallal Apple'i autovõtmete funktsioon mis on loodud võimaldama juhtidel oma sõidukeid avada ja käivitada ilma iPhone'i oma taskust või kotist.
BMW Ultra Wideband tehnoloogia integreeritakse elektrisõidukisse iX, mis tuleb Euroopas turule 2021. aasta lõpus ja Põhja-Ameerikas 2022. aasta alguses.
Sildid: Tesla , Ultra Wideband , CarKey juhend
Lemmik Postitused