Kuulujutud Apple'i tööst autonoomse auto kallal on viimastel nädalatel sagenenud, kuid projekt on alles algusjärgus ja kulub aastaid enne Apple Car aasta uue aruande kohaselt käivitub Bloomberg .
Allikad, kes teadsid Apple'i tooteplaanidest, rääkisid Bloomberg et Apple'il kulub autonoomse elektrisõiduki turuletoomiseks 'vähemalt pool kümnendit'.
Apple'il on väike riistvarainseneride meeskond, kes tegeleb ajamisüsteemide, sõidukite interjööride ja väliste autode disainiga, eesmärgiga lõpuks sõiduk klientidele tarnida.
Apple'i autoplaanid on aastate jooksul korduvalt nihkunud ja vaid paar aastat tagasi levisid kuulujutud, et Apple otsustas loobuda täisauto arendamisest ja keskendus selle asemel autonoomsele sõidusüsteemile, mida võiks pakkuda teistele autotootjatele.
Arengu jätkudes keskendub Apple taas ambitsioonikamale eesmärgile luua terve sõiduk. Automeeskonna eesmärk on luua isejuhtiv sõiduk, mis võimaldaks kasutajal sisestada oma sihtkoht ja sõita sinna „vähe või üldse mitte”.
Auto on 'tootmisetapi lähedal' ja see võib valmis saada viie kuni seitsme aasta pärast, kuigi ajakava võib muutuda. Apple otsib endiselt ka isejuhtivate autode süsteemi kolmandast osapoolest partneri jaoks, nii et ettevõte võib siiski otsustada oma auto arendamise lõpetada.
Apple Car töötajad töötavad praegusel ajal kodus või veedavad piiratud aega kontoris, mis ilmselt aeglustab sõidukiprojektiga seotud tööd. Apple'il on projekti kallal suur hulk autoeksperte, nagu on kirjeldatud Bloomberg .
Nende hulka kuuluvad endine Tesla sisekujunduse asepresident Steve MacManus, isejuhtiva ohutuse ekspert ja endine Waymo töötaja Jaime Waydo ning endine Tesla asepresident Michael Schwekutsch, kes töötas mootorite ja käigukastidega. Apple võttis hiljuti vastu BMW sõidukiinseneri Jonathan Sive'i, kes töötas ka Teslas ja Waymos, ning Stuart Bowersi, teise endise Tesla asepresidendi.
Sõidukitega seotud töökohtade nimekirjad viitavad sellele, et Apple'i värbamine on hoogustumas, kuna Cupertino ettevõte otsib töötajaid, kellel on teadmised traadita side, LED-valgustuse, kõrgepingeakusüsteemide ja muu vallas.
Värske aruanne saidilt Reuters tegi ettepaneku, et Apple kavatseb auto turule tuua 2024. aastal, kuid see ajakava kõlab ambitsioonikalt, võttes aluseks uue teabe Bloomberg . Reuters ütles, et Apple töötab välja uut aku disaini, mis vähendab kulusid ja suurendab sõiduulatust, ning on teinud koostööd ka autotööstuse ettevõtetega.
Teine aruanne näitas, et Apple on kohandatud kiibi kujundamine Apple Car et TSMC hakkab tootma ja Bloomberg kinnitab, et Johny Srouji meeskond arendab isejuhtiva auto süsteemi käitamiseks kohandatud Arm-põhist kiipi, mis keskendub masinõppe töötlemisele.
Tõenäoliselt kasutab Apple sõidukite ehitamiseks tootmispartnerit, kuid endiselt on ebaselge, milline ettevõte võiks Apple'iga lepingu sõlmida. 2016. aasta kuulujutud näitasid, et Apple pidas läbirääkimisi Magna Internationaliga, kuid kõnelused lõppesid, kuna Apple'i plaanid sel ajal olid ebaselged.
Seotud kokkuvõte: Apple Car Sildid: bloomberg.com , Mark Gurman Seotud foorum: Apple, Inc ja Tech Industry
Lemmik Postitused