Apple laiendab isejuhtivate autode parki

California mootorsõidukite osakonnalt saadud teabe kohaselt sisaldab Apple'i isejuhtivate sõidukite park, mis rändleb California tänavatel testimiseks, nüüd 69 sõidukit ja 92 juhti. macReports .

See tähendab, et Apple on alates selle aasta maist lisanud ühe isejuhtiva auto ja 16 juhti. Apple on autonoomsete sõidukite testimist sellest ajast alates laiendanud andis loa California DMV-lt 2017. aasta aprillis, mis võimaldab katsetada oma isejuhtimise tehnoloogiat osariigi avalikel teedel. Alates 2018. aasta algusest teatasid mitmed allikad Apple'i sõidukipargis olevate sõidukite arvu kohta, mis selle aasta jooksul pidevalt suurenes.

Kõik Apple'i testimissõidukid on varustatud ettevõtte väljatöötatava autonoomse sõidu tarkvaraga ja täiustatud LiDAR seadmed ja hulk kaameraid sõiduki ümbruse tuvastamiseks. Tegelikud autod on Lexus RX450h sportlikud tarbesõidukid ja nende sees peavad olema turvajuhid, kuna erinevalt konkureerivatest isejuhtiva tehnoloogiaga ettevõtetest ei sisalda Apple'i luba endiselt juhita testimist.

erinevus esimese ja teise põlvkonna õhupodide vahel

Väidetavalt kogub Apple'i isejuhtivate sõidukite park andmeid ettevõtte pikalt kuulujutud autonoomsete sõidukite tarkvara jaoks. 2017. aasta juunis kinnitas Apple'i tegevjuht Tim Cook Apple'i tööd autonoomse tarkvara kallal: 'Keskendume autonoomsetele süsteemidele. See on põhitehnoloogia, mida peame väga oluliseks. Me näeme selles justkui kõigi AI projektide ema... see on ilmselt üks kõige keerulisemaid tehisintellekti projekte, mille kallal tegelikult töötada.

Selle aasta alguses selgus, et Apple oli rohkem kui kahekordistunud selle isesõitva läbisõiduga 2020. aastal, ulatudes kokku 18 805 miilini, võrreldes 7544 miiliga eelmisel aastal. 2020. aastal oli väljalülitusi kokku 130, võrreldes 64-ga 2019. aastal, kuid Apple'i autodel tekkis väljalülitus iga 144,6 miili järel, mis on parem näitaja kui eelmisel aastal, mil eraldusid toimusid iga 117,8 miili järel, mis näitab tehnoloogia paranemist. .