Juba pikka aega on räägitud, et Apple kavatseb seda teha konkureerida elektrisõidukite turul teatud mahus , ulatudes teistele autotootjatele põhitehnoloogiate varustamisest kuni oma sõiduki täieliku väljatöötamiseni, ja uus teave viitab sellele, et Apple võis oma jõupingutuste suurendamiseks silmas pidada suurt omandamist.
Nimelt olevat Apple teinud 2013. aasta paiku Teslale 'tõsise pakkumise', pakkudes umbes 240 dollarit aktsia kohta. Seda ütles investeerimisfirma Roth Capital Partnersi vanemanalüütik Craig Irwin, kes ütles, et tal on selle teabe suhtes 'täielik usaldus', kuid ta ei tea, kas pakkumine jõudis 'ametliku paberitöö faasi'.
mis vahe on Apple TV 4k ja hd vahel
'2013. aasta paiku tegi Apple tõsine pakkumine, umbes 240 dollarit aktsia kohta,' ütles Roth CNBC video poolt esile tõstetud AppleInsider . „See on asi, mida me korduvalt kontrollisime. Olen täiesti kindel, et see on täpne.
'Ma ei tea, kas see jõudis ametliku paberimajanduse etappi, kuid ma tean mitmest erinevast allikast, et see oli väga usaldusväärne,' lisas ta. 'Nii et praegu ehitab Apple Californias mitut väga suurt kuiva ruumi... nad teevad midagi huvitavat ja põnevat aku poole pealt... Project Titan pole absoluutselt surnud.'
Teslal oli käibel 114,5 miljonit aktsiat 31. jaanuari 2013 seisuga , ja see arv kasvas aasta jooksul, nii et Apple'i pakkumine oleks sel ajal olnud vähemalt 27,4 miljardit dollarit. Nüüd kauplevad elektrisõidukite tootja aktsiad umbes 203 dollari piiril, mis on tunduvalt madalam Apple'i aastatetagusest pakkumisest.
Tesla tehnoloogiad ja rajatised, sealhulgas Californias ja Nevadas asuvate koostetehased, oleksid kindlasti aidanud kaasa Apple'i nn Project Titan autotööstuse ambitsioonidele, kuid Apple'i plaanide ulatus on endiselt ebaselge.
iphone se 2020 vs iphone se
Hiljutises aruandes öeldakse, et Apple otsib LiDAR-i seadmeid, mis on 'väiksemad, odavamad ja kergemini masstootmises' kui praegused süsteemid, mis võivad maksta üle 100 000 dollari ja mida peetakse masstoodanguna toodetud sõidukites kasutamiseks 'liiga mahukateks ja rikkeohtlikeks'. Väidetavalt seab Apple 'kõrge lati' nõudes 'revolutsioonilise disaini'.
Eelmisel aastal palkas Apple pärast viieaastast Tesla insenerijuhina oma endise Maci riistvarainseneri asepresident Doug Fieldi tööle Titani projektiga. Kohtudokumentide kohaselt töötab Apple'il projekti kallal umbes 1200 töötajast koosnev meeskond, kuid hiljutine ümberstruktureerimine tõi kaasa 190 koondamise .
Apple on Lexuse linnamaasturitega Californias Cupertino tänavatel autonoomse sõidu tarkvara arendanud ja testinud alates 2017. aasta algusest. Siiani pole selge, kas me kunagi näeme nn. Apple Car , kuid analüütik Ming-Chi Kuo usub, et see avaldatakse mõlemal juhul alles aastatel 2023–2025.
Lemmik Postitused