Apple on viimastel aastatel pidevalt otsinud autoeksperte, kuna areng jätkub kuulduste järgi Apple Car , ja eelmise aasta lõpus palkas Cupertino ettevõte Porsche juhi Manfred Harreri, kellel on šassii disaini alased teadmised.
Vastavalt Business Insider Saksamaa (läbi 9 kuni 5Mac ), peeti Harrerit üheks Volkswageni grupi parimaks inseneriks, kes töötas Porsche šassii arenduse juhina enne Cayenne'i tootesarja järelevalvet.
Volkswageni endine tippjuht rääkis Business Insider et hr Harrer oli 'varjatud tšempion' ja 'kõikide asjade mõõdupuu oma valdkonnas'. Harrer töötas Volkswageni kontsernis üle 13 aasta, enne kui ta eelmise aasta lõpus lahkus, ütlemata endistele kolleegidele, kuhu ta suundub.
Harreri LinkedIn profiilil on Porsche endiselt tööandjana ja väidetavalt kulus ooteaeg, enne kui Harrer sai uude ettevõttesse tööle asuda. Enne Porsche šassii arendamist töötas Harrer BMW ja Audi heaks.
Praegused kuulujutud viitavad sellele, et Apple otsib täielikku Apple'i kaubamärgiga autot ja praegu tundub, et ettevõte teeb koostööd Hyundaiga. Just täna hommikul ütles Apple'i analüütik Ming-Chi Kuo mida Apple tõenäoliselt kasutab Hyundai E-GMP aku elektriplatvorm 'Apple Car' jaoks koos tulevase sõidukiga, mida turustatakse 'väga tipptasemel' mudelina.
Seotud kokkuvõte: Apple Car Seotud foorum: Apple, Inc ja Tech Industry
Lemmik Postitused