Apple teeb esimest korda koostööd Hyundaiga Apple Car Apple'i analüütik Ming-Chi Kuo sõnul võiks Apple teha koostööd General Motorsi ja Euroopa tootja PSA-ga järgmiste mudelite jaoks või muudel turgudel.
Oma viimases TF Securitiesi investori märkuses, mida on näinud Igavene , kinnitab Kuo hiljutisi teateid potentsiaalse Apple Car koostööd Hyundaiga ja ütleb, et ta usub, et Apple'i esimene sõiduki šassii põhineb Hyundai E-GMP akuga elektrisõiduki (BEV) platvormil.
Välja kuulutatud detsember , E-GMP kasutab kuni kahte mootorit, viie hoovaga tagavedrustust, integreeritud veosilda, akuelemente, mis suudavad täislaadimisel sõita üle 500 km ja mida saab 18 minuti jooksul suurel kiirusel laadida kuni 80%. laadimine. E-GMP-l põhinev suure jõudlusega mudel on võimeline kiirendama 0–60 miili tunnis vähem kui 3,5 sekundiga ning tippkiiruseks on 160 miili tunnis. Hyundai plaanib 2025. aastaks müüa üle maailma miljon BEV-i.
Apple'i sügav koostöö praeguste autotootjatega (Hyundai Group, GM ja PSA), kellel on ulatuslik arendus-, tootmis- ja kvalifitseerimiskogemus, lühendab oluliselt Apple Care arendusaega ja loob turule jõudmise aja eelise. Usume, et Apple kasutab praeguseid autotootjate ressursse ning keskendub isejuhtivale riist- ja tarkvarale, pooljuhtidele, akudega seotud tehnoloogiatele, vormitegurile ja siseruumi kujundusele, uuenduslikule kasutajakogemusele ning integratsioonile Apple'i olemasoleva ökosüsteemiga.
Kuo ennustuse kohaselt vastutab Hyundai Mobis mõne Apple Car komponendid ja Hyundai kontserni sidusettevõte Kia pakub Apple Carsi tootmisliini USA-s, kuigi Kuo ennustab, et Apple'il võib olla raskusi Apple Car 2025. aastal keerukama arendusaja ja tarneahela juhtimise tõttu.
Ennustame, et Apple toob Apple Car turule kõige varem 2025. aastal. Uuel iPhone'il kulub kogemuste põhjal esialgsest spetsifikatsiooni määramisest masstootmiseni umbes 18–24 kuud. Arvestades pikemat arendusaega, kõrgemaid valideerimisnõudeid, keerukamat tarneahela juhtimist ja väga erinevaid autode müügi-/müügijärgse teeninduse kanaleid, usume, et Apple, kellel puudub autoehituse kogemus, on soovi korral juba tihedas graafikus. Apple Cari turule toomiseks 2025. aastal.
Kuo soovitab, et Apple turustab sõidukit 'väga kõrgetasemelise' mudelina või 'oluliselt kõrgemana' kui tavaline elektrisõiduk, millest saavad kasu autotootjad. Foxconn, mis juba arendab elektrisõidukite osi, ei osale Apple Car komplekteerimis- või korpusetellimused, ennustab Kuo.
Kuulujutud, et Apple peab Hyundaiga läbirääkimisi Apple Car on viimastel nädalatel tulnud tihedalt ja kiiresti. Kuulujutud, et Apple peab Hyundaiga läbirääkimisi, levisid esmakordselt jaanuari alguses . Esialgu Hyundai kinnitatud selle elektrisõidukite arutelud Apple'iga, kuid siis kõndis tagasi nõuded tundi hiljem.
Kõige hiljutisem Reuters aruanne näitas, et tehingu väljavaated on hämardunud, kuna Hyundai juhid olid ' jagatud Apple'iga koostööd teha. Väidetavalt on Hyundail tõsised kahtlused väljavaate suhtes saada mõne teise kaubamärgi lepinguliseks tootjaks.
Reuters detsembris teatas, et Apple Car tootmine võib alata umbes 2024. aasta paiku. Bloomberg Aruandes öeldi, et Apple Car ei ole veel tootmisfaasi lähedal ja võib valmis saada umbes viie kuni seitsme aasta pärast.
Seotud kokkuvõte: Apple Car Sildid: Ming-Chi Kuo , Hyundai seotud foorum: Apple, Inc ja Tech Industry
Lemmik Postitused