Apple on Cupertino ümbruse teedel katsetanud autonoomse sõidutarkvaraga Lexuse linnamaastureid alates aprillist 2017 , ja esimest korda on ettevõte esitanud DMV-le lahkumisaruande.
kuidas luua WhatsAppis grupivestlust
Lahtilülitusaruanne jälgib autonoomse sõiduki väljalülitumiste arvu ja annab kontrolli tagasi turvajuhile või mitu korda sõidukis viibiv ohutusjuht sekkub. Kõikidel Apple'i isejuhtivatel maasturitel on turvajuhid, mis suudavad hädaolukorras juhtimise üle võtta.
DMV avaldab täielikud aruanded hiljem sel nädalal, kuid need ilmusid lühidalt veebisaidil ja Viimane juhiloa omanik sai mõningatele andmetele põgusa ülevaate. Teave hõlmab ajavahemikku detsembrist 2017 kuni novembrini 2018 kõigi Californias isejuhtivaid sõidukeid opereerivate ettevõtete, sealhulgas Apple'i kohta.
Pilt viimase juhiloa omaniku kaudu
Andmete kohaselt registreeris Apple 871,65 katkestamist 1000 miili kohta, kusjuures väljalülitumine toimus ligikaudu iga 1,1 miili järel. Võrdluseks, Google'i autonoomse sõiduki haru Waymo eraldus 0,09 miili 1000 miili kohta ja 11 154,3 miili lahtiühendamise kohta.
kuidas iphone'i sõnumeid jätta
Apple'i väljalülituste koguarv oli suurem kui ühelgi teisel autonoomsete sõidukite testimisega tegeleval ettevõttel, mis viitab sellele, et Apple'i juhid peavad isejuhtiva sõiduki üle võtma sagedamini kui teised ettevõtted, kuna see lahendab tarkvara vigu. Selle põhjuseks võib olla asjaolu, et Apple sõidab keerulisematel marsruutidel, Apple'i draiverid on väga ettevaatlikud või see võib olla tingitud sellest, et selle isejuhtiv tarkvara on vähem arenenud.
Apple'i jõudluses on tõenäoliselt mängus mitu tegurit ja väärib märkimist, et Apple pole isejuhtivaid sõidukeid testinud nii kaua kui teised ettevõtted.
Lahutused on enda teatatud arvud ja ettevõtted võivad võtta teatud vabadusi selle osas, kuidas need andmed esitatakse ja mis loetakse lahtiühendamiseks, seega tuleks andmeid vaadata seda silmas pidades.
kuidas iPhone'i Macbook Airi varundada
Pilt viimase juhiloa omaniku kaudu
Andmete kohaselt on Apple'il teedel aga 62 isejuhtivat sõidukit varasemad aruanded on väitnud, et see arv on pisut madal. Novembri seisuga oli Apple'il väidetavalt teel 72 sõidukit.
Apple'i isejuhtivad sõidukid osalesid 2018. aastal kahes väiksemas kokkupõrkes, ühes augustis ja ühes oktoobris, kuigi kumbki kokkupõrge ei olnud Apple'i süü. Augusti kokkupõrkes oli sõiduk isejuhtivas režiimis, oktoobris toimunud kokkupõrkes aga manuaalrežiimis.
Lisateavet Apple'i isejuhtivate autode jõudluse kohta on saadaval hiljem sel nädalal, kui avaldatakse täielikud aruanded.
Seotud kokkuvõte: Apple Car Seotud foorum: Apple, Inc ja Tech Industry
Lemmik Postitused