Paar aastat tagasi ma heitis pilgu 2018. aasta Chrysler Pacifica ja selle Uconnect 4 teabe- ja meelelahutussüsteemis CarPlay ja Android Auto, mis minu arvates on hästi läbimõeldud ja visuaalselt atraktiivne süsteem suurepärase CarPlay integratsiooni. Fiat Chrysler, mis ühines selle aasta alguses Groupe PSA-ga, saades nimeks Stellantis, hakkab nüüd kasutusele võtma oma järgmise põlvkonna teabe- ja meelelahutussüsteemi Uconnect 5 ja mul oli hiljuti võimalus seda katsetada 2021. aasta Chrysler Pacifica peal.
kuidas teha ios-i 14
Uconnect 5 oli teatas veidi enam kui aasta tagasi , kuid see on alles algusjärgus, et saada uuendatud mudelitesse, ja Pacifica oli esimene, kes uue süsteemi omandas. Pacifica Uconnect 5 töötab kenal 10,1-tollisel teabe- ja meelelahutusekraanil, mis on kõigi varustuse standardvarustuses, ehkki sisseehitatud TomTomi navigeerimine nõuab kõrgema taseme viimistlust või paketti, mis on tavalisest Uconnect 5 süsteemist kaugemale.
Uconnect 5 üks peamisi uusi funktsioone on juhtmevaba CarPlay-tugi, mis on seni piirdunud vaid mõne suures osas esmaklassilise kaubamärgiga, kuid hakkab levima palju laiemalt, kuna üha rohkem tootjaid on uuendanud nende teabe- ja meelelahutusseadmete riist- ja tarkvara.
& zwnj; CarPlay & zwnj; Avakuva
Nagu ka Uconnect 4 puhul, avastasin, et uus Uconnect 5 süsteem saab CarPlay integreerimisel suurepäraselt hakkama, jättes ekraani alaossa püsiva kohandatava menüüriba ja ülaossa õhukese olekuriba isegi siis, kui pöörate suurem osa ekraanist üle CarPlayile. Tulemuseks on kena integratsioonitase, mis võimaldab teil hõlpsalt CarPlayi vahel edasi-tagasi hüpata. ja ülejäänud Uconnect süsteemi vastavalt vajadusele.
Allpool olev menüüriba võimaldab spetsiaalset CarPlay ikooni, kui telefon on ühendatud, ja saate ikoone oma eelistuste järgi ümber järjestada. Olenemata sellest, kas kasutate CarPlay või põhisüsteemi Uconnect, ülemine olekuriba pakub pilguga nähtavat teavet, nagu kellaaeg ja välistemperatuur, samuti konfigureeritavaid kiirjuurdepääsuikoone selliste funktsioonide jaoks nagu kliimaseade (saadaval on ka manuaalne kliimaseade) ja interjöör FamCam, mis võimaldab teil hoida jälgige lapsi kõikjal, kus nad istuvad.
& zwnj; CarPlay & zwnj; Apple Maps
Juhtmeta CarPlay seadistamine on äärmiselt lihtne, vajades vaid paari puudutust Uconnecti süsteemi ja teie seadetes iPhone sidumise kinnitamiseks. Sellest hetkest alates on CarPlay on sujuv kogemus, ühendub automaatselt üsna kiiresti, kui sõiduk sisse lülitatakse, ja ma ei kogenud testimise ajal kordagi traadita ühenduses viivitusi ega tõrkeid.
CarPlay Ekraan „Nüüd mängib”.
See tormiline jõudlus oli ilmne kogu Uconnect 5 süsteemis, kuna FCA ütles, et Uconnect 5-ga kaasas oleva uue riistvara töötlemisvõimsus on viis korda suurem kui Uconnect 4 süsteemidel. Samuti leidsin, et ekraan on kvaliteetne ja erksate värvidega. Üldiselt pakub Uconnect 5 süsteem puhast ja kaasaegset paigutust, mis jääb tuttavaks neile, kes on eelmist versiooni kasutanud.
Uconnect 5-ga on kaasas uus Avakuva kogemus, mis toetab mitut lehte, kohandatav vidinaid ja palju muud, mis annab teile kiire pilgu teie kõige olulisematele teabetüüpidele, kuigi see on vähem kasulik, kui olete raske CarPlay kasutaja. Kuni viie kasutajaprofiili konfigureerimise võimalusega saab kohandada eelistusi, nagu meediumid, kliimaseaded ning istmete ja peeglite asendid, erinevate juhtide jaoks. Uconnect 5 on võimeline toetama ka kahte samaaegset telefoniühendust.
Ühendage 5 avakuva & zwnj;i vidinatega & zwnj;
Juhtmeta CarPlay sobib suurepäraselt lühikesteks linnasõitudeks, kuid kui teil on plaanis pikem teekond, soovite tõenäoliselt oma telefoni laadida ja siin tuleb juhtmevaba laadimine kasutusele. Pacifical on valikuline juhtmevaba laadimispadi. asub konsooli allosas, võimaldades teil telefoni maha visata ja sõidu ajal mahla juua.
Juhtmeta laadimisalus ja eesmised USB-pordid
Laadimisalus hoiab telefoni teelt eemal, mis samuti aitab vähendada kiusatust see kätte võtta ja seda vaadata. Avastasin, et padjake oli piisavalt suur, et minu jaoks ära mahutada iPhone 12 Pro Max , kuigi mulle tundus paigutus veidi peen, kuna see andis mulle paar korda punase veatuli, kui telefoni käest panin. Kiire telefoni asendi reguleerimine muutis aga tule kiiresti siniseks, kinnitades, et see laeb minu telefoni.
kui palju maksab Applecare iPhone'i jaoks
Kahjuks on CarPlay on Uconnect 5 standardvarustuses, juhtmevaba laadimine pole 2021 Pacifica standardvarustuses. Funktsioon on saadaval ainult kõrgema klassi Limited ja Pinnacle trimmidel, kuna need on ainsad kaks varustust, mis sisaldavad integreeritud konsoolikujundust, kus on ruumi ühele.
Keskkonsool USB ja 12V pordiga
Kui olete huvitatud juhtmega ühendusest või piirdute sellega, pakub Pacifica teile kindlasti lahendust, minu piiratud viimistlusega on kaks USB-sisendi komplekti keskmise pinu allosas, kusjuures iga komplekt sisaldab USB-A ja USB-C pordi valikuid. . Keskkonsooli hoiuruum pakub täiendavat komplekti USB-A ja USB-C porte ning 12 V toiteporti.
Uconnect Theater istme seljatoe ekraan
Teise rea kasutajate jaoks oli minu test Pacifica varustatud Uconnect Theatriga, mis sobib suurepäraselt maanteereisidel olevatele lastele. Pisut põhjalikuma ülevaate andsin süsteemist oma 2018. aasta Pacifica ülevaates, seega ütlen vaid, et süsteem sisaldab paari 10-tollist puuteekraani teise rea reisijatele, mis pakuvad mänge, meediavalikuid ja muud.
Igal seljatoe ekraanil on kõrvaklappide pesa ning HDMI- ja USB-A-pordid välisseadmete ühendamiseks ning esiküljel asuvat Blu-ray-mängijat ja USB-A-porti saab kasutada ka meedia tagaekraanidele saatmiseks. Iga ekraan on seotud ka juhtmevabade kõrvaklappide ning puuteplaadi ja nuppudega kaugjuhtimispuldiga, mis kõik asuvad spetsiaalselt tarvikute jaoks mõeldud hoiutaskutes.
Uconnect Theatre pordid ja tarvikud
Uconnect Theater on Limited ja Pinnacle trimmide standardvarustuses ning saadaval Touring L- ja Touringi trimmidel Uconnect Theater Family Groupi pakettide osana.
Apple Store'i musta reede 2019 pakkumised
Kolmanda rea reisijad ei saa oma ekraane, nii et nad peavad oma õdede-vendade õlgade kohal valvama, kuid vähemalt saavad nad komplekti USB-C/USB-A porte oma seadmete laadimiseks piiratud ja Pinnacle kaunistused. See on osa alumiste kaunistuste valikulisest paketist.
Lisaks teabe- ja meelelahutusseadmete kelladele ja viledele oli minu Pacifical ka mitmeid muid tehnilisi funktsioone, sealhulgas sisseehitatud Stow 'n Vac'i integreeritud vaakumsüsteem koos pragude ja harjatööriistadega, mida kasutasin pärast oma puhastamist. segased lapsed. Sisseehitatud tolmuimejad muutuvad väikebussides üha populaarsemaks ja need on väga mugavad jamade eest hoolitsemiseks, ilma et oleks vaja majast, garaažist või keldrist eraldi tolmuimejat välja tõmmata. Stow 'n Vac on Limited ja Pinnacle varustuse standardvarustuses ning Touring L varustuse Uconnect Theatre Family Groupi paketis.
7-tollise kohandatava teabeekraaniga näidikuplokk
Kui minu test 2021. aasta Chrysler Pacifica oli Premium AWD varustus, mille hind oli pisut alla 50 000 dollari (seal on veel kõrgem Pinnacle'i trimm mõne tuhande võrra rohkem), siis isegi Touringi baasvarustus, mille hind on veidi üle 35 000 dollari, saab 10,1-tollise juhtmevaba ekraani. CarPlay.
Infotainment-süsteemid on üha enam muutunud autoostjate keskpunktiks, seega hindan väga Pacifica varustuse ühtlust ja soovin näha rohkem tootjaid, kes pakuvad kvaliteetseid teabe- ja meelelahutussüsteeme ja käepäraseid funktsioone, nagu juhtmevaba CarPlay kõigil varustustasemetel.
Telefoni juhtmeta laadimine jääb pigem tipptasemel ja mõnikord üsna kalliks võimaluseks. Nagu Pacifica puhul näha, on juhtmevaba laadimise saadavus mõnikord seotud muude funktsioonidega, nagu kõrgema klassi konsoolide kujundus, mis on arusaadav, kuid ma jään lootma, et see levib laiemalt kõigis mudelites ja varustuses, eriti kui juhtmevaba CarPlay&zwnj ; ja Android Auto levivad ning rohkem kliente nõuab traadita ühenduse kogemust.
Seotud kokkuvõte: CarPlay Sildid: Fiat Chrysler , Wireless CarPlay seotud foorum: HomePod, HomeKit, CarPlay, kodu- ja autotehnoloogia
Lemmik Postitused