Levivad kuulujutud, et Apple töötab isejuhtiva auto kallal, mille sisemine koodnimetus on 'Project Titan'. Väidetavalt alustas Apple selle projekti kallal tööd 2014. aastal ja aastaid hiljem on kuulujuttude veski täies hoos spekuleerides selle üle, millal Apple oma isejuhtiva tehnoloogia debüüdi toob. Spekulatsioonid on muutunud nii lokkavaks, et potentsiaalsed konkurendid an Apple Car juba kaaluvad oma potentsiaalset ohtu kogu autotööstusele.
Nagu teatas Reuters Volkswageni kontserni tegevjuht Herbert Diess ütles täna, et ta ei karda Apple'i autot ja et Apple ei suuda üleöö ületada 2 triljonit dollarit maksvat autotööstust. Apple'i tüüpilisel moel ei ole ettevõte kinnitanud, et töötab isejuhtiva auto kallal, kuid Diess usub, et kuulujutud ja teated on 'loogilised'. Apple'il on akutehnoloogia, tarkvara ja disaini alased teadmised ning ta saab hõlpsasti kasutada kogu oma oskusi nendes valdkondades auto loomiseks, ütles tegevjuht.
Sarnased märkused pärinevad aastast 2006, üks aasta enne programmi käivitamist iPhone , kui Palmi, mis tol ajal oli üks juhtivatest nutitelefonide tootjatest, tegevjuht väitis, et Apple ei hakka nutitelefonidele viidates 'seda lihtsalt välja mõtlema'. Järgnevatel aastatel ilmus aga iPhone köitaks turu, viies selle lõpuks ühe kvartali tuluks 65 miljardit dollarit.
Saksamaal asuv Volkswagen on üks suurimaid autotootjaid Euroopas ja kogu maailmas, andes talle selles valdkonnas märkimisväärse positsiooni. Diess ütles, et ta ei ole mures, et Apple'i turule tulek rikuks Volkswageni turgu valitsevat seisundit, öeldes, et vaatamata Apple'i teadmistele kogu auto loomiseks vajaliku tehnoloogia vallas, ei karda tema ettevõte ikka veel ja et Apple'il ei õnnestu häireid tekitada. turg üleöö.
Kuni selle aastani oli väga vähe teada, kuidas Apple hakkab ehitama tegelikku isejuhtivat autot. Apple kasutab kolmandatest osapooltest tarnijaid, nagu TSMC ja Foxconn, et luua praegusi tooteid, nagu iPhone ja Mac, kuid ükski selle praegustest tarnijatest ei ole täielikult valmis autot ehitama. Sellel alal eeldatakse, et Apple teeb oma isejuhtivate autode ambitsioonide täitmiseks koostööd juba tuntud ja väljakujunenud autotootjaga.
Jaanuari alguses hakkasid ilmuma teated, et Apple on lähedal Hyundaiga lepingu sõlmimine , pärast seda, kui autotootja avaldas avalduse, mis kinnitas, et ta pidas läbirääkimisi tehnoloogiahiiglasega. Avaldus tühistati kiiresti ja sõnastati ümber, et välistada Apple'i mainimine, ning sellest ajast alates on teatatud, et Hyundai ja Apple'i vahelised kõnelused on maatasa seisma .
Mitmed allikad on soovitanud Apple Cari turuletulekuks erinevaid ajakavasid, kusjuures varasemad aruanded viitavad väljalasele juba 2024. aastal . Bloomberg , aga usub, et auto on 'tootmisetapi lähedal' ja see on välja antud vähemalt viis kuni seitse aastat .
Seotud kokkuvõte: Apple Car
Lemmik Postitused